Download Openbve Indonesia (Indonesian Train/Kereta Indonesia)

selamat datang. Jadi kali ini saya akan memberikan kereta dengan modifikasi sendiri. baik lokomotif, kereta, maupun gerbong barang. Masih belum bisa menyeluruh alias satu persatu. sejak Februari tahun 2014 sampai sekarang sudah ada beberapa add on yang siap untuk dimainkan dan dapat bermain openbve secara berbeda

Add on disini sedikit berbeda dibanding yang biasanya. add on dibuat sedikit-sedikit alias tidak langsung final (karena salah satunya penganganan beberapa isu grafik dan detailing). Untuk cara installnya sama seperti menaruh add on kereta pada umumnya.
1. download add on semua versi
2. ekstrak ke tempat biasanya kalian taruh add on kereta. dimulai dari versi awal
3. buat yang sudah melakukan step kedua tapi ada add on versi terbaru tinggal lanjutkan untuk diekstrak ke add on tadi

Tidak perlu berlama-lama lagi, berikut :

1. New Image 4

Alhamdulillah add on ini adalah hasil modifikasi sendiri yang pertama. merupakan kombinasi dari new image dari warna kursi, new image 2 dari eksterior,file kursi; dan Argo jati dari dinding interior. sesuai namanya, kereta ini menggunakan jendela pesawat. dan ini saya modifikasi dengan menkombinasikan New Image 1 (warna kursi) dan New Image 2 (semuanya termasuk file kursi.b3d). digunakan untuk kereta api Argo Bromo Anggrek (non Go Green), Argo Lawu*, Argo Dwipangga*, dan Sembrani

New Image 4 V1.0 (belum termasuk pintu animasi dan kesalahan extensions.cfg seharusnya CC 203 01 menjadi CC 204 16)
New Image 4 V2.0 (sudah termasuk pintu animasi)
New Image 4 V2.5 (modifikasi warna kursi, sandaran kaki, dan logo baru PT KAI)
untuk New Image 4 V2.5, harus mendowload file utama (New Image 4 V1.0/V2.0)

nb: extract di dalam CC 203 01 Livery lama, CC 204 16 Livery lama, dan CC 204 16 Livery baru
Screenshot : 

Eksterior New Image 4

interior (kursi gajayana dengan mengganti warna kursi New Image turangga)

Update V2.5 (Penyempurnaan Bentuk jendela)
Update V3.0 (Penggantian livery kesepakatan)
Update V3.5 (Penyempurnaan minor Interior)
2. New Image 5

ini adalah lanjutan dari New Image sebelumnya (termasuk New Image 4). namun dengan eksterior satwa. dan digunakan untuk rangkaian Mutiara Timur (Surabaya Gubeng-Banyuwangi) 2 gerbong, dan Argo Lawu (Solo Balapan-Gambir) 1-2 gerbong.

New Image 5 V1.0 (sudah termasuk pintu Animasi dan rangkaian fiksi)
New Image 5 V2.0 (menambah warna abu-abu pada dinding kereta seperti ombak lumpur/Argo)
Screenshot : Eksterior

    Interior (interior kursi Argo dan sudah dimodifikasi kaca jendelanya)

3. K2 Plus (K1 Satwa)

kali ini saya buat kereta Satwa dengan jendela seperti K2/K3 dengan AC Central.sebagian besar kereta ini dirangkai oleh KA Argo Parahyangan dll. Sekarang sudah diberhentikan karena umur kereta ini sudah tua

K2 Plus V1.0 (sudah termasuk pintu animasi; pemodifikasian plat,kursi,livery (satwa); dan penambahan AC central)
nb : sebelum di ekstrak, wajib baca readme.

Screenshot :Eksterior
*maaf kalau jendelanya blur/kacau

    
Interior (kursi argo dengan modifikasi ala kursi satwa)

K2 Plus V2.0 (modifikasi tirai dan sekat)
4. K1 "Jendela Panjang" Pack

Kereta ini adalah salah satu kereta kelas eksekutif dengan ciri-ciri tahun pembuatannya yang sudah cukup berumur (tahun 1965-1968) dan bentuk jendelanya yang memanjang. kereta ini dahulunya berseragam eksa dan satwa, dan sekarang mulai di Argo kan. kereta ini dirangkai oleh KA Lodaya, Malabar, Taksaka, Purwojaya,Dll. untuk jenis kereta ini, ada 2 livery/seragam, yaitu satwa, dan argo

K1 New Livery (termasuk pintu animasi, dan modifikasi warna kursi)

5. K2 New Livery*

kereta kelas bisnis dengan modifikasi jendela seperti ekonomi AC, penambahan AC split dan perubahan warna kursi
nb: yang saya garis bawahi impor dari cireks

K2 V1.0 (termasuk modifikasi AC split dan kursi warna abu-abu)
K2 V1.5 (modifikasi sekat AC yang berisi K2 New.b3d dan penghapusan efek kipas pada kereta)
nb: ekstrak di file K2 dan apabila ada tampilan file replace, klik copy and replace
K2 V2.0 (sudah termasuk pintu animasi, perubahan plat yang semula YK menjadi kosong/tidak ada, kereta berjendela baru K2 (termasuk permodifikasian kereta lama), dan penambahan logo baru PT.KAI
K2 V3.0 (Perubahan livery)

Screenshot plus nama file:

*K2

(perbedaaan dengan aslinya sudah ditambah AC, pintu animasi, logo terbaru (waktu itu) dll

*K2 New 1












*K2 New 2

 *K2 New 3













6. CC 204 01 (CC 204 03 04) New Livery
lokomotif CC 204 01 dengan livery baru dan no seri baru CC 204 03 01. sudah termasuk sound tapi belum termasuk rangkaian (kosong kecuali percobaan dan KA Pangrango)

CC 204 01 New Livery V1.0 (sudah termasuk file sound)
CC 204 01 New Livery V2.0 (sudah termasuk kabin 3 dimensi (termasuk file Panel.animated), no seri baru, dan rangkaian percobaan)
Screenshot:

Tambahan aja, boleh untuk copy semua folder (kelas) kereta dari CC 204 01 (lokomotif lama) ke CC 204 01 New Livery karena hanya perubahan skin saja. namun nama loko pada extensions.cfg harus berubah karena nama file loko yang sudah diganti yaitu CC 201 31 menjadi CC 204 01. Terakhir untuk menambah efek kabin loko 3d,copy panel.animated dan taruh ke folder kereta yang anda inginkan/butuhkan, dan hapus panel.cfg.
7. K3 New
Diambil dari K3 yang sudah ada dengan tambahan AC Split dan jendela yang terdiri dari tiga versi.
K3 New V1.0 (model satu pintu dengan 3 versi).
info gambar yang juga sekaligus nama file kereta ini:

NewK3 1.animated

NewK3 2.animated

NewK3 3.animated

nb : mohon maafnya apabila NewK3 3 termasuk salah satu kereta kelas ekonomi fiksi. untuk interior, sebenarnya masih sama.
K3 New V2.0 (model dua pintu dengan 3 versi, kedua model ditambah animasi pada pintu dan penambahan logo PT KAI baru)
K3 New V3.0 (Livery Kesepakatan dua model)

8. CC 201 100 (CC 201 92 10) New Livery (Red And Blue/RnB)

Yang sudah tahu add on CC 201 100, kali ini saya buat CC 201 100 new livery dengan versi merah/sumatraan dengan logo yang baru. Lupa juga sih waktu itu tujuan buat bikin add on ini apa, tapi silahkan aja

 
 


CC 201 100 New Livery RnB V1.0 (termasuk suara dan kabin loko 3 dimensi)
nb : belum termasuk extensions.cfg. untuk itu, silahkan diisi sendiri

CC 201 100 New Livery RnB V1.5 (perubahan logo di hidung lokomotif)



 9. CC 201 102 (CC 201 92 12) New Livery
Terinspirasi waktu CC 201 100 masih baru pindahan dari Pulau Sumatra yang pasti cirinya livery khas merah-biru. Kebetulan waktu itu selalu nempel di Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan (GBMS) sekitar tahun 2015. Sekarang livery loko ini disesuaikan pulau Jawa yaitu putih-oranye, tapi untuk add on ini livery masih sebelum berubah.

CC 201 102 (CC 201 92 12) New Livery
CC 201 102 (CC 201 92 12) New Livery V2.0 (White Livery)


10. Argo Bromo Anggrek (Go Green with CC 203)

Sudah lama diupload tapi belum saya bagi pack ini dan diupload pas tahun 2014. Jadi bikin kangen, sekarang seragamnya dijajah selendang pecut plus lokonya si hidung pesek.

kereta Argo Bromo Anggrek Go Green dengan penarik lok CC 203 22 dengan rute Gambir - Surabaya Pasarturi.

Argo Bromo Anggrek (CC 203)


11. CC 206 13 68 (V4.0 Reupload)

Maaf ya kalau baru update sekarang :D. Karena link download yang asli sudah mati (sangat disayangkan ;[ ). Ingat, Pack ini di Reupload karena link aslinya sudah mati. Saya jelaskan sedikit yang belum tahu. CC 206 V4.0 adalah versi final dari add on CC 206 buatan Sataya Corp. Bedanya dengan add on aslinya yaitu di KA Ciremai sengaja saya hilangkan.

Tenang saja masalah dalam urusan rangkaian kereta terutama "length" loko sudah saya jelaskan di file readme. Selamat berkreasi dengan loko ini

CC 206 13 68 (V4.0)

12. K3 Plus dengan Pintu Animasi

Selanjutnya saya modifikasi K3 plus livery kesepakatan yang sudah dibuat oleh Fikrirf dengan menambahkan pintu animasi dan juga pintu kereta berwarna biru yang dipasang di Kereta Api Jayabaya dan Jaka Tingkir

K3 Plus dengan pintu animasi (Coming Soon)

13. KRD Kedung Sepur (Eks ARS Sriwedari)

Add on ARS Sriwedari yang sekarang didinaskan menjadi KRD Kedung Sepur. sama seperti add on CC 206 tadi dengan alasan yang sama yaitu link asli sudah mati, saya kembali repack dan ada sedikit perubahan dalam jumlah kereta (aslinya 4 sekarang ada 6). untuk merubah jumlah kereta kembali menjadi 6, cars 4 dan 5 dihapus, buka Train.dat, cari Numberofmotorcars dan ubah semula 6 menjadi 4. 

Terima kasih kepada Tubagus Aji Taxakha dalam modif KRD Prameks dan HammamThea yang juga merombak add on ini menjadi ARS Sriwedari.

ARS Sriwedari  

berikut tadi dari download add on kereta/lokomotif pada OpenBVE Indonesia. dan untuk mendownloadnya (menggunakan versi), wajib download versi pertama/utama file (kecuali New Image 4) dan ekstrak update-update/versi setelahnya ke versi pertama. mohon maaf apabila updatenya saya tidak langsung saya upload dan masih agak bingung. oke, jika anda ingin tahu cara mengedit rangkaian dengan kereta bermacam-macam kelas, silahkan buka :
Tutorial Taksaka
Tutorial Malabar
Tutorial Tawang Alun
Tutorial Pasundan
Tutorial Kompilasi 5 Rangkaian
(Argo Parahyangan, Lodaya, dan Turangga)
Thanks.............

Beberapa Prestasi Akhir GAPEKA 2013 Menjelang GAPEKA 2014

setiap GAPEKA diluncurkan, semua kereta akan mengalami perubahan baik kecil-kecilan maupun besar-besaran. prestasi GAPEKA 2013 dinilai cukup sukses dan bermanusiawi, karena pada gapeka tersebut membuat seluruh kereta kelas bisnis dan ekonomi mengalami perubahan secara besar-besaran. yaitu dipasangnya AC dan setelah itu beberapa saat mengalami pemodifikasian bentuk jendela menjadi seperti K3 AC. tidak hanya itu, KCJ Jakarta juga mengalami dampaknya. walaupun dinilai kontroversial (pertama pelaksanaannya), namun pada akhirnya benar-benar terlaksana dan hasilnya cukup sukses. dan diantaranya hampir menjelang GAPEKA 2014 yang dilaksanakan bulan April nanti. berikut prestasi-prestasi akhir GAPEKA 2013 menjelang GAPEKA 2014 :

1.Bangunkarta diperpanjang hingga surabaya gubeng

kebijakan ini sebenarnya dilakukan oleh PT.KAI pada tanggal 17 Desember 2013. tetapi karena kebijakan ini hampir mendekati perancangan GAPEKA 2014. maka kebijakan ini masuk dalam GAPEKA 2014. perpanjangan kereta ini dilakukan dengan alasan penumpang kereta dari Surabaya Gubeng-Jakarta Gambir sudah mengalami pertumbuhan yang cukup disignifikan. selain itu, kereta Bima kerap penuh baik weekday maupun weekend. kereta ini melayani perjalanannya dengan harga yang cukup murah dibandingkan Bima. namun waktu tempuhnya lebih lama 1-2 jam daripada Bima.
  
2. Bengawan diperpendek hingga purwosari

KA Bengawan adalah kereta api kelas ekonomi yang melayani perjalanannya dari stasiun Solo Jebres-Tanjung Priok. kereta ini sangat populer bagi warga solo dan jogja karena kereta ini menjadi andalannya. sehingga kereta ini kerap penuh karena kebanyakan penumpangnya dari solo dan jogja. rencana PT.KAI memperpendek perjalanan menjadi Purwosari (masih masuk wilayah kota solo)-Tanjung Priok. dengan alasan stasiun Solo Jebres menjadi stasiun bongkar muat barang (semen), dan stasiun Solo Jebres tidak langsung dekat dari jalan raya, melainkan masih melewati jalur kecil/kampung. sebaliknya, stasiun Purwosari dekat dengan jalan raya secara langsung/ tidak melalui jalur kecil/kampung dan bahkan terintegrasi dengan bus kota. 

sebenarnya dahulu kereta ini selalu berhenti di Purwosari dan menyambung dengan rangkaian Feeder Wonogiri. namun sejak GAPEKA 2013 dilaksanakan dan peralihan kereta dari Feeder Wonogiri (ekonomi) menjadi KRD Batara Kresna. Stasiun Purwosari tidak menjadi pemberhentian utama lagi. melainkan hanya stasiun Solo Jebres saja yang menjadi pemberhentian kereta api ekonomi dan KA Bengawan tidak lagi merangkai gerbong Feeder Wonogiri.
.
4. KA Pangrango diluncurkan menggantikan KRD Bumi Geulis

kereta ini berdiri pada tanggal 9 November 2013. kereta ini melayani perjalanan dari stasiun bogor-stasiun sukabumi. sebelum kereta ini berdiri, sudah ada kereta api yang melayani rute tersebut. KRD Bumi Geulis-lah pendahulunya. namun kereta ini berhenti pada pertengahan Desember 2012 (hampir setahun). dikarenakan kereta ini sudah sangat tua. sehingga mengakibatkan lalu lintas bogor-sukabumi macet. kereta ini melayani perjalanannya setiap sehari 6 sekali (3 Bogor, 3 Sukabumi)

5. KA Ciremai diluncurkan menggantikan KA Papandayan

sebelum kereta pangrango berdiri sebagai pengganti KRD Bumi Geulis , kereta pengganti KA Ciremai sudah berdiri. kereta ini melayani perjalanan dari stasiun Cirebon Kejaksan menuju stasiun Bandung (Hall) kereta ini dahulu untuk mengganti Papandayan. sebenarnya Papandayan berdiri dan masih mensanggupi untuk berdiri. namun karena mendapat protes dari pengelola jasa transportasi lain seperti travel dan bus. kereta api ini berangkat setiap 2 kali sehari. kereta ini membawa rangkaian campuran eksekutif ekonomi.

6. Kereta KRD jarak dekat atau menengah non Commuter di luncurkan

 kereta yang dimaksud adalah kereta pengganti Kommuter KRD. dengan contoh seperti KRD Cicalengka-Padalarang. namun rangkaiannya adalah kereta yang masih beroperasi/ Retrofit Sementara/idle. dan beroperasi pada bulan Februari 2014 adalah KA Kamandaka (Purwokerto-Prupuk-Tegal-Semarang (non idle)) Jarak menengah , KA Kalijaga (Purwosari-Solo Balapan-Semarang Tawang-Semarang Poncol (Idle KA Bengawan)), KA Ajisaka (Lempuyangan-Yogyakarta Tugu-Kutoarjo(Idle ke-2 KA Progo setelah KA Tegal ekspress)), KA Maharani (Surabaya Pasar Turi-Cepu (Idle KA Kertajaya)), KA Sarangan (Madiun-Surabaya Gubeng (Idle KA Mutsel)),dll

7. KA Siliwangi Diresmikan dengan menggunakan Rangkaian KA Pangrango

setelah kisah Pangrango sukses, PT KAI meluncurkan KA Siliwangi dengan rute dari Stasiun Sukabumi-Stasiun Cianjur yang jalurnya hampir mati karena tidak ada kereta yang melintasinya. kereta ini diluncurkan karena permintaan masyarakat adanya KA dengan rute Sukabumi-Cianjur. kereta ini menggunakan rangkaian Pangrango. jadi, apabila kereta ini telah sampai di stasiun sukabumi, kereta ini berubah menjadi KA Siliwangi. dan begitu sebaliknya.

8. Diluncurkan Kereta Tambahan

kereta ini kebanyakan menggunakan rangkaian idle/tidak terpakai baik dari kereta jarak dekat,jarak menengah,maupun jarak jauh (sama seperti sebelumnya). dan kereta ini juga memanfaatkan peran kereta yang masih beroperasi sebagai profit keuntungan tambahan. seperti 

1. KA Bima Ekspress (Surabaya Gubeng-Malang) menambah peran KA penataran/dhoho dan memperpanjang KA Bima menjadi Malang-Gambir
2. KA Argo Parahyangan Tambahan (Bangunkarta,Turangga,dan Harina) menambah jam kosong Argo Parahyangan sekaligus menambah keuntungan karena semakin banyaknya peminat KA Argo Parahyangan
   
berikut dari prediksi GAPEKA 2014. dan jangan lupa untuk selalu menggunakan jasa kereta api. karena paling cepat, ramah lingkungan, pas untuk kantong semua kalangan, dan kita dapat melihat pemandangan alam secara langsung (apabila siang hari). Thanks

Tutorial Cara Mengedit Rangkaian Kereta pada Game OpenBVE (versi gambar) Part 4 : Pasundan

selamat datang. saya kembali untuk mengedit rangkaian kereta di openbve indonesia dengan versi gambar. dan kali ini saya akan mengedit KA Pasundan (Kiaracondong - Surabaya Gubeng). dan kebetulan kali ini saya akan memberikan tutorial lebih banyak, yaitu mengedit sound di file lokomotif yang belum tersedia sound, mengedit 3d cab (kabin masinis yang telah saya ceritakan di tutorial tawang alun namun untuk kali ini versi hidung miring). sebelum kita akan mengedit, kita perlu bahan-bahan sebelum mengedit :

1. CC 203 22 (cukup search di google : openbve indonesia new livery. kebetulan file tersebut belum termasuk sound train). saya isi seluruh sound dari CC 203 01 (kecuali klaxon saya memakai cc 203 Class). dan rekomendasi saya, saya menggunakan 3d cab di cc 203 class. ini adalah salah satu lokomotif kesukaanku. CC 203
2. file gerbong K3,Parcel 
3. file sound di CC 203 01 (kecuali klaxon 0,1,2)
4. file 3d cab ( tersedia di CC 203 class, CC 204 16 New Livery yang saya edit dari anggrek go green, atau CC 204 Class )
5. file klaxon 0,1,2 di CC 203 Class
6. 5 File Wajib (extensions.cfg,train.dat,train.jpg,train.txt, dan sound.cfg), dan
7. Panel.animated di CC 203 Class/204 Class/Anggrek with CC 204

pertama, copy file K3 dan Parcel dari CC 203 01 ke CC 203 22 New Livery

 kedua, karena di file lekomotif CC 203 22 New Livery belum tersedia sound, kita bisa copy di CC 203 01 (Kecuali Klaxon 0,1,2)

kemudian , kita bisa copy file Klaxon 0,1,2 dari CC 203 Class. dengan alasan klakson ini lebih jernih dan enak di dengar(mirip klakson CC 204 Batch 2). dan jangan lupa untuk copy 3d cab dengan nama yang tercantum 3d_cab

kemudian, copy 5 file wajib yang kita copy (saya copy dari hasil editan K1+K3 AC). dan jangan lupa buat file pasundan.

lalu, buka extensions.cfg lihat dan edit seperti ini
nb: garis merah: Lokomotif
      garis biru : Gerbong
      garis kuning: Parcel/Paket.
sebelum

 sesudah

jangan lupa save.dan kali ini saya akan men-copy file panel.animated dari salah satu file kereta di CC 204 Class. yaitu file Percobaan. seperti ini

. apabila sudah, buka openbve. dan kita menggunakan rute cicalengka-padalarang.

berikut dari pengeditan gerbong pasundan ini. dan tutorial selanjutnya saya akan memberikan tutorial kepada anda lebih sederhana yaitu file kereta yang berisi file loko CC 201 31, CC 201 31 plus LH, CC 203 01, CC 204 01 plus LH, dan CC 204 16 (lupa namanya). dan bahkan saya akan mempostingkan artikel tersebut 5 tutorial dalam 1 artikel. dan jika anda ingin mengunjunginya, silahkan mampir disini. and so much thanks to everybody and goodbye... :D

Tutorial Cara Mengedit Rangkaian Kereta pada Game OpenBVE (versi gambar) Part 3: Tawang Alun

kali ini saya akan mengedit gerbong kembali dengan versi gambar pula. dan kali ini saya akan memakai versi kereta Tawang Alun (Malang-Banyuwangi Baru). dan kita siapkan file-file berikut :

1. Lokomotif BB 301/BB 304/CC 201
2. Gerbong K1, K1 New, dan Parcel
3. 6 file wajib yang sudah saya sampaikan sebelumnya.

oke. pertama kita copy 6 file wajib dan kali ini saya menggunakan lokomotif CC 201 31 New Livery (cukup search aja di google openbve indonesia cc 201 dsb.

 dan kebetulan ini hasil editan sendiri

 dan hasilnya seperti ini. dan buka extensions.cfg via notepad

 dan hasilnya seperti ini.dan kali ini saya akan menggunakan formasi 4 K3,1 KP K3 New,4 K3 New, 1 Parcel

 dan saya edit seperti ini

 dan jangan lupa save. oke saya lanjutkan buka OpenBVE Indonesia

dan kebetulan rangkaian ini 100% tidak error dan hasilnya seperti ini

Daleman CC 201 31

K3

K3 New KP

dan K3 New dan Parcel

berikut dari hasil pengeditan gerbong disini. dan pada part 4 dan 5, saya akan mengedit dengan lokomotif hidung miring (CC 203/CC 204 Batch 2). Thanks

Tutorial Cara Mengedit Rangkaian Kereta pada Game OpenBVE (versi gambar) Part 2 : Malabar (3 Kelas Kereta)

Oke kali ini saya lanjutkan dari versi kemarin. dan kali ini saya akan mengedit dengan rangkaian kereta pelangi/warna-warni. oke sebelum saya lanjutkan, kita siapkan bahan-bahan yang akan kita edit. kebetulan saya akan mengedit malabar yang terkenal dengan kereta kelas serba komplit yang terdiri dari eksekutif, bisnis, dan ekonomi plus. oke kita siapkan bahannya:

1. 6 file wajib yang kita copy (extensions.cfg,train,cfg train.dat, train.jpg (rekomendasi saya menggunakan gambar lokomotif CC 206 terserah), panel.cfg/panel.animated, dan Sound.cfg)
2. Lokomotif CC 206 13 05 HD (kebetulan saya mendownload di web sataya). ingat ini masih berupa loko (belum termasuk pack kereta)
3. file gerbong K1,K2,K3 New, Satwa, Parcel (cukup banyak hehehe...!!!)
oke kita mulai

Pertama, kita copy 6 file wajib ke malabar. sebelumnya, copy K1,K2,K3 New,Parcel, Satwa dari mana saja ke CC 206 13 05

nb: kebetulan saya tidak membuat folder melainkan rename karena bingung membuat kereta apa pada waktu itu hehehe...!!! :)
oke selanjutnya, kita seperti biasa buka extensions.cfg lewat noteopad, sebelumnya copy K1,K2,dan K3 New ke CC 206 13 05 ini. oke saya buka dan akan tampil seperti ini (dari lodaya fiksiku)

oke. ini formasi gerbong KA Malabar ada tiga pilih suka-suka:

1. 2 eksekutif, 3 bisnis, 1 gerbong KMP2, 2 K3 New, Parcel, Pembangkit (Total=10 gerbong)
2. 3 eksekutif, 3 bisnis, 1 gerbong KMP2, 2 K3 New, Parcel, Pembangkit (Total=11 gerbong) atau
3. 2 eksekutif, 2 bisnis, 1 gerbong KMP2, 2 K3 New, Parcel, Pembangkit (Total=9 gerbong)
nb: saya menggunakan formasi no 1
 menjadi seperti ini
Pembangkit (Satwa), 2 eksa, 3 bisnis,1 gerbong KMP2, 2 K3 New, Parcel

dan jangan lupa save
apabila perlu buka train.txt via notepad

 dan ini tambahan. apabila anda ingin menampilkan spesifikasi pada kereta malabar ini pada kereta OpenBVE

 jangan lupa save. dan buka OpenBVE dan saya akan menge-test dengan rute Cicalengka-Padalarang. dan kebetulan apabila anda melihat error sebanyak 16 file, sebenarnya error tersebut 100% asli dari file rute (bukan kereta/rangkaian). atau di rute pemalang-semarang (terserah). karena tidak ada file yang tidak terbaca.

 dan hasilnya seperti ini

CC 206 13 05 HD

BP SATWA

K1 EKSA

K2

KMP2, dan

K3 + PARCEL

berikut dari pengeditan KA Malabar. semoga berguna untuk merancang gerbong eksperimen dari OpenBVE Indonesia. dan jika anda mengalami masalah, silahkan taruh di komen. Thanks