Tutorial Cara Mengedit Rangkaian Kereta Pada Game OpenBVE (versi gambar) Part 1: Taksaka (Basic Tutorial)

selamat datang. kali ini saya akan memberikan artikel dengan tutorial bergambar pertama dan lanjutan dari sebelumnya. dan saya akan memberikan tutorial yang paling sederhana (agar tidak kebingungan)..

nah kita mulai :

1. pertama, kita buat folder baru. terserah dimana saja. saya akan memberikan contoh : Taksaka (rute Stasiun Yogyakarta Tugu menuju Stasiun Jakarta Gambir) di file CC 201 31. seperti dibawah ini
   
2. copy 6 file (extensions.cfg, panel.cfg/panel.animated(hanya ada di kereta tertentu) kebetulan ini masuk .cfg , sound.cfg, train.dat, train.jpg, train.txt) 
   
3. lalu paste ke folder yang kita buat (taksaka)
   
4. buka extensions.cfg
   
5. lihat tampilan pertama
6. lalu rubahlah seperti yang saya buat
   
7. Apabila anda ingin menambah gerbong parcel pada rangkaian kereta api . saya sebenarnya sengaja menaruh gerbong parcel di belakang sendiri
   
8. Apabila selesai. klik save/ Ctrl+S 
9. buka openBVE. saya akan mencoba hasil Taksaka saya di rute Kaligung Mas.
   
10. cek seberapa banyak file yang tidak ditemukan. apabila file yang tidak ditemukan hampir tidak ada sama sekali, maka rangkaian tersebut 100% sukses/bekerja
    
11. ini adalah hasilnya
    
12. dan ini adalah hasil dari pengeditan no 7

berikut dari pengeditan gerbong pada OpenBVE Indonesia. semoga bermanfaat. dan jangan lupa untuk bereksperimen seperti yang saya lakukan. Dan kebetulan saya telah membuat versi 2/3 warna. dan saya telah mengupload versi Malabar dan Tawang Alun. Thanks.

Tutorial Cara Mengedit Rangkaian Kereta pada Game OpenBVE (Versi Teks)

Tutorial ini saya buat dengan maksud untuk mengedit gerbong beda skin jadi satu rangkaian kereta api. tetapi untuk pengguna yang baru newbie. selain itu, saya membagikan informasi cara mengubah lok putih ke lok merah. saya sengaja membuat tutorial ini dengan alasan agar tutorial ini lebih berbeda dan kreatif dari tutorial lain.saya membuat tutorial ini 100% murni dari pengalaman saya sendiri. semoga membantu :D.

 Tutorial yang saya maksud adalah :

1. Mengedit Lokomotif yang semula putih menjadi merah
2. Mengedit 2 / lebih kelas kereta menjadi satu rangkaian Kereta Api
3. Mengedit Kursi sesuai selera kita
                                                           
1. Mengedit Lokomotif  CC 201 yang semula putih menjadi merah
lokomotif ini sebenarnya ada 2 jenis warna seragam. yaitu putih dan merah. untuk tutorial ini sangat mudah caranya berikut step by stepnya
     
             a. buka extensions.cfg
                note: lokomotif merah (Lok Merah) hanya terdapat di CC 201 Non New Livery 
             b. ini adalah contoh permulaan
                   [car0]
                   Object = ...\Lok putih\CC 201 31.animated
                   Length = 14.6
                   Axles = -6.3, 6.3
              c. ini yang anda rubah
                     [car0]
                     Object = ...\Lok merah\CC 201 31.animated
                     Length = 14.6
                    Axles = -6.3, 6.3
               (begitu pula sebaliknya)
              d. jangan lupa save dan coba lokomotif ini di salah satu rute.

2. Mengedit 2 / Lebih jenis kereta/gerbong menjadi satu rangkaian kereta (Versi Gambar telah tersedia)

untuk yang kedua sangat mudah. karena rangkaian ini hanya menggunakan 6 file*. berikut petunjuknya.

* yaitu extensions.cfg, panel.cfg/panel.animated(hanya terdapat pada lokomotif-lokomotif tertentu), sound.cfg, train.dat, train.cfg, dan train.jpg.

pertama kita buat folder. jangan lupa kita rename folder sesuai kereta yang kita inginkan. lalu copy paste 6 file tersebut ke dalam folder yang kita buat.
(untuk mengedit jumlah kereta/gerbong, buka Train.dat lewat notepad, klik Ctrl+F dan isi titlenya numberofcarriage/numberoftrailercars dan angka di sebelah kirinya ada sejumlah angka yang berarti jumlah kereta/gerbong setiap rangkaiannya)

 Kedua kita edit. karena tidak terlibat dengan kereta K1,K2,K3,Dll karena kita copy paste hanya 6 file saja, alangkah baiknya apabila kita edit gerbong tertentu contoh Argo dan K3 ikuti contoh-contoh berikut.

1. seperti biasa buka extensions.cfg
2. lalu edit misalnya :

Object = K2.animated

Length = 23.9

Axles = -12, 12

    Menjadi :

Object = ...\K2\K2.animated

Length = 23.9

Axles = -12, 12

dan contoh lain

Object = ...\K1.animated

Length = 23.9

Axles = -12, 12

Menjadi

Object = ...\Argo\K1.animated

Length = 23.9

Axles = -12, 12

(ini Khusus kereta Argo saja). dan seterusnya.
untuk tutorial ini memang menguntungkan karena menghemat memory/media penyimpanan pada Hard disk.

3. Mengedit Kursi (Versi Gambar telah tersedia)

berikut cara-caranya satu demi satu. sebelumnya, siapkan bahannya :

1 Sebuah File kereta yang kita edit. seperti kita ambil di File Argo. copy dan paste di folder lain. lalu ganti nama file tersebut. lalu Cut ke folder lokomotif yang kita inginkan (Contoh : CC 204 16. semula kita Copy dari CC 201 31)
2 (Nama Gerbong/kereta).animated. misal : K1.animated,K2.animated dan seterusnya.
3 Kursi.b3d (kebetulan saya pakai kursi biru di dalam folder K1)
4 Notepad

•  Pertama. kita copy Kursi.b3d yang kita inginkan ke file yang kita ingin edit. seperti kita copy kursi.b3d yang anda inginkan ke file yang anda inginkan. apabila saat anda copy ada tulisan Replace File, anda klik Copy and Replace.
• Kedua. kita buka file (Nama Gerbong).animated. karena saya menggunakan file Argo, berarti saya edit K1.animated. lalu buka K1.animated dengan notepad. sebelum saya berlanjut, saya sebenarnya kaget karena file .animated bisa terbuka di ObjectViewer dan Notepad. dan isinya hanya 6 kalimat. oke saya lanjutkan
• Ketiga. kita edit sekarang. apabila anda menemukan

[Object]
States=kursi.b3d

ubahlah menjadi nama file kursi yang anda inginkan (yang saya garis miring). tetapi tergantung. apabila anda mencopy file kursi dengan nama sama tetapi beda isi. tidak usah mengikut instruksi yang ketiga. Oke,jangan lupa save
Keempat. buka gerbong yang kita edit tersebut lewat ObjectViewer. apabila file anda tidak ada yang tidak terbaca , Anda berhasil.

berikut untuk tutorial-tutorial versi gambar :
1. Tutorial Cara Pengeditan Kereta Pada Game OpenBVE (versi gambar) Part 1: Taksaka
(versi menghemat ruang Hard Disk)
Tutorial Cara Pengeditan Gerbong Pada Game OpenBVE (versi gambar) Part 2 : Malabar
(versi rangkaian warna-warni)
Tutorial Cara Pengeditan Gerbong Pada Game OpenBVE (versi gambar) Part 3: Tawang Alun
Tutorial Cara Pengeditan Gerbong Pada Game OpenBVE (versi gambar) Part 4 : Pasundan
dan untuk mendownload kereta dari saya selaku pemilik blog ini :
Download Openbve ((Train/Kereta)
(New Image 4 (Argo Bromo Anggrek,Argo Dwipangga,Sembrani),New Image 5 (Argo Lawu & Mutirara Timur),K2 New AC, K3 New AC, CC 201 100 New Image RnB, CC 204 01 New Image,dll)

berikut dari cara mengedit gerbong, baik mengedit kursi, mengedit skin lokomotif putih menjadi merah (hanya terdapat di CC 201 31 dan CC 201 31 LH), dan cara mengedit 2 atau lebih gerbong/kereta berbeda dalam satu rangkaian kereta. mohon maafnya apabila masih bingung/rumit. dan sebagian tutorial sudah saya rancang versi gambar. dan jangan lupa untuk kritik dan sarannya agar artikel ini berjalan sempurna. Thanks 

Kereta Api Bangunkarta (Keistimewaannya Yang Terpendam Dalam perjalanannya)

Kereta api bangunkarta adalah kereta yang dikelola oleh PT KAI Bagian DAOP VII MN (Madiun) (sekarang dikelola oleh DAOP VIII SDT) melayani perjalanan jakarta-jombang (sekarang Jakarta Gambir-Surabaya Gubeng). kereta api ini menggunakan rangkaian eksekutif hasil retrofit dari gajayana yang mendapat jatah kereta khusus dengan nomor ka 43-44. kereta api ini memiliki sejarah panjang sebelum dijadikan status sebagai eksekutif satwa. dimulai dari perubahan rangkaian kereta, rute, nama kereta, hingga stasiun pemberhentian terminus. bahkan kereta api yang lain juga terlibat dalam perubahan generasi kereta api bangunkarta dan malah kereta api bangunkarta ini memiliki okupansi yang cukup tinggi.

dimulai dari kereta api tebuireng yang beroperasi pertama kali pada tanggal 10 Januari 1985. kereta api ini menggunakan rangkaian ekonomi dengan tujuan dari stasiun jombang ke stasiun jakarta pasar senen melewati jalur jogjakarta-purwokerto (selatan). alasan menamai kereta tebuireng karena pada waktu itu sebagian besar penumpang yang menaiki kereta api ini adalah santri-santri dari PonPes Tebuireng. dalam arti 75% dari penumpang kereta tebuireng ini adalah santri dari Ponpes tersebut.

berlanjut kemudian kereta ini menambah rangkaian bisnis. dan pada akhirnya kereta ini membawa rangkaian bisnis semua. setelah itu, akhirnya kereta api ini bernama Bangunkarta. rute yang semula melewati yogyakarta-purwokerto dialihkan ke solo-semarang. cikal bakal menjadi rangkaian eksekutif mulai terlihat. sejak tanggal 1 februari 1999 penambahan gerbong kelas eksekutif mulai dilakukan. hingga pada akhirnya pada tanggal 5 Desember 2009 semua rangkaian kereta api bangunkarta menjadi eksekutif.

namun sejarah perubahan kereta api Bangunkarta belum selesai. kereta ini yang semula berhenti/berangkat dari stasiun pasar senen akhirnya dialihkan ke stasiun gambir. karena di daerah DAOP VII MN (Madiun) tidak mempunyai lokomotif. akhirnya bangunkarta meminjam lokomotif CC 203 yang identik hidung miring. walaupun dari/tujuan jombang, namun kereta api ini memiliki okupansi yang cukup tinggi. karena kereta ini berhenti ke pekalongan, semarang, dan cirebon(dari jombang).

     kemudian pada tanggal 17 Desember 2013, bangunkarta diperpanjang perjalanannya yang semula dari jombang-jakarta, menjadi surabaya gubeng-jakarta gambir. dengan alasan okupansi ka Bima terlalu penuh. namun bangunkarta tetap menggunakan lokomotif CC 203 walaupun sudah memasuki kawasan DAOP VIII Sidotopo, karena kereta ini masih identik dengan CC 203. sebaliknya, Bima justru menggunakan lokomotif CC 206 yang tergolong tak kalah canggih daripada CC 204. karena CC 204 Batch 2 berhijrah ke DIVRE 3 Tanjung Karang, semua kereta yang identik dengan lokomotif CC 204 Batch 2 digantikan oleh CC 206.

semenjak diperpanjang hingga surabaya gubeng, kereta ini sekarang sering merangkai lokomotif dengan CC 206. namun tidak mengurangi okupansi atau kualitas. kereta ini juga mecicipi double track semarang-jakarta yang dapat membuat kereta ini lebih cepat. namun menurut jadwal, kereta ini lebih lambat daripada KA Bima yang memang mecicipi double track sebagian saja. walaupun sudah diperpanjang hingga surabaya gubeng, kereta ini tetap tidak akan merubah namanya karena sudah melekat sangat lama. sebelum diperpanjang, kereta ini merupakan profit utama di Daerah Operasi (DAOP) VII Madiun selain KA krakatau, brantas, dan kahuripan. namun GAPEKA 2014 kemungkinan juga memengaruhi KA Bangunkarta karena kemungkinan kereta ini dapat menyetarai dengan KA Bima dalam segi kualitas. semoga saja kereta ini semakin esok semakin baik...... :D

Beberapa kereta api terunik di Indonesia

setiap kereta memiliki keunikan tersendiri . keunikannya masih terasa sampai sekarang. keunikannya juga sebagai ikon khusus bagi kereta itu sendiri. berikut ini adalah kereta api tersebut (menurut saya hehehe......) :

1. Malabar 
   kereta ini adalah kereta unik pertama. kereta ini melayani perjalanannya dengan relasi Stasiun Bandung-Stasiun Malang. kereta ini termasuk kereta api kelas campuran. kereta ini memiliki keunikan yang tidak dimiliki kereta lain. yaitu satu-satunya kereta api yang membawa rangkaian kelas komplit. namun sekarang tidak hanya malabar saja, kereta yang merangkai kereta kelas terkomplit lainnya adalah KA Gumarang (Surabaya Pasarturi-Pasar Senen) dan Harina (Surabaya Pasarturi-Bandung Hall)

2. Krakatau
Kereta ini adalah kereta unik yang kedua. kereta ini memiliki tujuan dari kediri ke merak dengan membawa rangkaian kereta kelas ekonomi AC (K3). kereta ini unik karena memiliki nama gunung yang berasal dari gunung krakatau / anak krakatau. padahal nama gunung hanya diberlakukan untuk nama kereta eksekutif argo (K1). tak hanya itu, kereta ini satu-satunya kereta di Pulau Jawa yang melintasi seluruh provinsi.

3. Bima

kereta ini adalah kereta terunik yang ketiga. kereta ini membawa delapan rangkaian / 400 penumpang dari jakarta gambir ke surabaya gubeng dengan lokomotif CC 203/CC204 dari Daop 1 jakarta. kereta ini unik karena beberapa alasan. yang pertama kereta ini mempunyai dua arti nama bima yaitu BIru MAlam (BIMA), dan nama bima diambil dari nama salah satu nama tokoh pewayangan Bima yang digambarkan memiliki karakter tubuh tinggi besar, kokoh, kekar, kuat dan pemberani. 

dan yang kedua, keunikannya yaitu kursi kereta api Bima yang berwarna biru sesuai dengan nama kereta api Bima. dahulu kereta ini pernah bercat biru, dan pernah membawa rangkaian gerbong berfasilitas tempat tidur. namun dihapus karena rendahnya okupansi. namun sampai sekarang kereta ini masih serba biru walaupun dibagian exteriornya bukan warna biru kecuali gerbong makannya. seperti kursinya yang masih warna biru. berikut beberapa kereta api terunik di Indonesia mohon maaf atas kesalahan kata-kata yang saya sampaikan. Thanks